燃料油中的水分指標如何檢測?
作者：發布時間 : 2020-08-05 類型：權威檢測標簽： 認證證書水分是燃料油檢測項目之一。如果燃料油中的水分超標， 不僅會降低燃料的熱值，而且還會使得燃料油在0°C以下使用時會凝結成冰，從而堵塞油路，影響供油。嚴重的時候甚至會使油膜強度降低，產生泡沫和浮化變質。如果變壓器內混有水分其絕緣性也可能會大大降低。此外，如果染料有中存在水分過多，還會加重有機酸腐蝕設備，所以水分在燃料油中屬于有害雜質，也就成為燃料油常規檢測項目之一。
燃料油中的水分來源分析
大多數情況下，燃料油中的水分主要來源是運輸和存儲過程中所帶入，其次燃料油有一定的吸水性， 與大氣或水接觸時能吸收和溶解-部水， 并以懸浮狀、乳狀或溶液狀態存在。燃料油一旦存在水分，就會影響油的質量和使用效果。
燃料油中水分定性測定
測定燃料油中是否含水分，即是燃料油的水分定性測試。水分定性分析主要是將燃料油試樣在規定的溫度(130~ 175°C)下加熱，中的水分就會形成水蒸氣，水蒸e氣會沖破油膜便發出噼啦噼啦的響聲。根據響聲存在與否便可確定燃料油內是否有水分存在。
分析步驟是:稱取經混合均勻的試樣20g左右，于蒸發皿中，然后將蒸發皿移入電爐上加熱到130°C (或175°C)左右，當聽到噼啦聲不少于兩次時，表明試樣中有水否則無水。
燃料油中水分定量測定
水分的定量測定則是測試測試燃料油中的水分含量多少。目前長常用有機溶劑蒸餾法和卡爾:費休容量法。蒸餾法是將石油產品與無水溶劑混合蒸餾，測定其中水分含量。該法常用于常量和半微量水分的測定，試樣的水分少于0.03%即為痕量。卡爾費休法屬于非水滴定法的一種，所用的試劑均不能含水分;而卡爾費休試劑的吸水性很強，測定水分是利用碘氧化二氧化硫時需要定量的水分，存在其反應為: 12+SO2+2H2O→2HI+H2S04。
