汽車門窗玻璃不僅要保證駕駛員有足夠的視角來安全駕駛,同時,為滿足乘坐舒適的需要,玻璃的位置經常需要調整。這些功能的實現都離不開玻璃升降器,它在給我們帶來方便的同時,也是整車中故障率較高的部件之一。據國內幾家大的汽車公司統計,電動玻璃升降器故障率基本上都居汽車零部件前20 位,因此,提高電動玻璃升降器的質量成為當務之急。
玻璃升降器是指按一定的驅動方式將汽車車窗玻璃沿玻璃導槽升起或下降,并能停留在任意位置的裝置。考慮到一些特殊的玻璃調整裝置 (如某些轎車可調開度的三角窗玻璃、太陽頂窗等), 似乎應稱其為玻璃調整器才更為確切。在國外汽車行業的有關技術資料中,玻璃升降器的用詞為Window Regulator ,其意即玻璃調整器, 或許由于玻璃的位置調整多為上下運動,故通常稱之為玻璃升降器。玻璃升降器按操縱方式分手動式玻璃升降器、電動式玻璃升降器、液動式玻璃升降器等。其中電動玻璃升降器按其機械升降機構又可分為:繩輪式、軟軸式和交叉臂式。
在國外,隨著高速公路的出現和普及,用戶對汽車的高速、輕重量、舒適性、操作方便等提出了嚴格的要求。從六十年代開始就出現電動玻璃升降器,它首先安裝在轎車上。
我國于1981年推行了JB2882-81《載重汽車用玻璃升降器技術條件》標準, 在此標準的基礎上,根據我國汽車玻璃升降器的制造使用及檢測情況,并參照國際上有關的先進技術指標及數據,修改制定了汽車行業標準QC/T29026-91《汽車用玻璃升降器試驗方法》和QC/T29027-91《汽車用玻璃升降器技術條件》并于1991 年頒布實施,2000年7月,我國發布了電動玻璃升降器的第1個行業標準:QC/T636-2000《汽車電動玻璃升降器》。
為了能夠為我們的客戶提供全面的優質測試服務,費爾檢測投入全新的車門玻璃升降耐久試驗平臺,為您的車窗提供優質保障。
測試項目:
基本性能
包括工作電壓,電流特性,關閉力,運行速度等
自鎖性
耐溫度變化性
絕緣介電強度
耐過電壓
熱保護性
抗干擾性
耐振性
耐腐蝕性
防水性
玻璃升降耐久性
可滿足QC/T 636-2014要求。
費爾檢測,作為中國第三方檢測的開拓者和領先者,是一家集檢測、校準、認證、培訓及技術服務為一體的綜合性第三方機構。擁有科研領域的先進儀器以及多年實踐經驗的試驗人員,可依據各國標準及企業標準,為工業產品的研發、檢測提供相應服務。